Rumored Buzz on masalah kereta semput
Rumored Buzz on masalah kereta semput
Blog Article
@Mama chubbyharganya sekitar rm150.Fuel pump kancil berdekatan karburator dan dalam tank adalah gas float sahaja
standarad rpm adalah sekitar rm900-a thousand untuk idling,seperti yang saya katakan saudara kena modify distributor diwoksyop,minta mereka buat tuning sehingga rpm1000 untuk idling gunakan tuning gentle.
Kebocoran tekanan di dalam gearbox atau dikenali sebagai inner stress leak ini terjadi disebabkan oleh seal-seal di dalam gearbox yang telah hilang sifat elastiknya.
Apabila kereta automatik mengeluarkan bunyi mengaum semasa pedal minyak ditekan, ia mungkin menandakan beberapa masalah mekanikal yang perlu diberi perhatian. Berikut adalah tanda awal yang boleh membantu mengenal pasti kereta car mengaum bila tekan minyak:
Minyak transmisi yang kotor atau berkurangan boleh menyebabkan bunyi bising. Pastikan minyak transmisi ditukar mengikut jadual penyelenggaraan yang disyorkan oleh pengeluar kenderaan. Gunakan minyak yang sesuai dengan spesifikasi kenderaan anda untuk memastikan prestasi ideal.
Bunyi kuat seperti ngauman yang muncul ketika anda menekan pedal minyak boleh menunjukkan masalah pada sistem transmisi atau komponen enjin tertentu.
@Razin Mohamad Khirw/salam,ada dua clutch pump pada semua kenderaan,pertama pada pedal clutch dan satu lagi pada gearbox,pastikan tukar dua2 lebih2 lagi pada pedal clutch,kalau tak masalah tetap akan berulang.
Kuasa enjin dari proses pembakaran tidak sempurna seperti inilah yang menyebabkan kenderaan anda bergerak dalam keadaan semput.
@Arsad mekaniktuningkan distributor pada rpm rendah dan pastikan gasoline filter tak terlalu kotor,gantikan juga gas filter
so baru saya fhm kenapa selama ni minyak turun kuat sgt mcm air. jadi saya suppose lepas tukar hos tu (atas cadangan pomen) masalah tu akan selesai..
Komponen motosikal yang paling adalah absorber atau dikenali sebagai Penyerap Hentak. Ia menyumbang kepada kestabilan motor terutama ketika melalui permukaan jalan beralaun kereta semput bila tekan minyak atau tidak rata serta ketika mahu memotong.
Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke keep track of atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.
2) apabila saya pandu pada kelajuan 120km/j, rpm hampir 6k..adakah ini standard pada gearbox vehicle 3speed atau saya perlu tukar pada gearbox auto 4speed? Dan jika perlu tukar adakah driveshaft asal boleh di pakai balik? ReplyDelete
Punca kerosakan timing belt putus dan sy dh buat leading overhoul, valve pon dh granbal, head dh skim...dh siap pasang semua bile get started pusingan enjin agak berat dn susah nk hidop kene tekan minyak bru hidop dn bile enjin dh hidop timing turun naik...